HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO

室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。ご覧いただきありがとうございます。 KATO 10-1781 / 10-1782 / 10。TOMIX 97600 JR 223系1000番　近郊電車　8両セット。現状品 鉄道コレクション相鉄新7000系旧塗装10両編成。Nゲージ　コキ107（コンテナ付）12両セット。KATO 10-1560.61 IGR7000系 青い森701系 現状品。マイクロエースA7177京急600形赤・更新車・前面スリットナンバー8両セット。路面電車、動作確認済み、カツミ、HOゲージ。鉄道模型 horomin。TOMIX JR E4系新幹線Max 8両フルセット。Y*o様 グリーンマックス 阪急7000系 伊丹線 4両編成セット。KATO 1-305 　HOゲージ　EF65-1000前期型　加工品。KATO TGV 10-092 Nゲージ 4両セット。グリーンマックス 31895 東武634型 Nゲージ。TOMIX JR227系近郊電車 基本+増結6両セット【一部パーツ欠品有】。TOMIX　スペーシアX。10-1147/10-1148181系100番台「とき・あずさ」 基本増結セット。乗工社　HOナロー(9m/m) 酒井型DL　塗装済み完成品。KATO 東急東横線 5050系 5178f 横浜高速鉄道 Y500系 セット。383系「しなの」が入線しました。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形